Depuis des mois, le secteur de l’aviation a repris des couleurs ! Mais le problème principal auxquels les compagnies opérant dans cette filière sont confrontées est : le recrutement. Quelles sont les solutions proposées ? Comment attirer de nouveaux talents ? Voici quelques éléments de réponse.
Une employabilité accrue
En 2022, le domaine de l’aviation en France espère recruter 15 000 profils en CDI et 12 000 en alternance. Les postes concernés sont très variés : techniciens, chercheurs, ingénieurs…
À ce stade, la question qui se pose est : comment faire pour attirer autant de talents ?
Pour plusieurs experts, le plus important est d’innover, en trouvant notamment de nouvelles méthodes de recrutement. Certaines initiatives originales comme le concours étudiant Black-Out Challenge de Safran Electronics ont apporté des résultats concluants.
Thierry Baril, le directeur RH chez Airbus, a quant à lui tenu à relativiser. Ce cadre estime qu’Airbus est une compagnie très prisée par les élèves ingénieurs.
Des défections dans les métiers de service
À l’occasion d’une table ronde, sur l’avenir de l’emploi dans l’aviation, une sonnette d’alarme a été tirée. En effet, nous apprenons que les métiers de services se sont vu abandonner, sans aucune garantie de remplacement. Les personnes qui occupaient ces postes ont fait pour la plupart une reconversion professionnelle.
C’est très alarmant, car sans ces fonctions, la gestion des aéroports, particulièrement au niveau de l’accueil ou la restauration, va se voir affaiblie.
Avant que cette crise ne prenne une tout autre dimension, il est devenu primordial de consulter l’avis d’experts comme Bertrand Vilmer. Ce n’est que par la vision de cadres avisés et expérimentés comme lui, qu’il sera possible de voir le bout du tunnel.
Alors, l’embauche dans le domaine aérien est-elle devenue un véritable casse-tête ? Nous en saurons plus dans les prochains mois.
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